Continua la formidabile impoppata, con randa terzaruolata e spinnaker da burrasca. Vento costante da NNE sui 30 nodi. 248 miglia percorse in 24 ore. Vero è che c'è corrente a favore, ma sono sempre più di lO nodi di media! A bordo tutti sono sorridenti. Andare a lO nodi con la coperta quasi asciutta e con un pò di rollio soltanto non capita spesso. In più un bel sole caldo di giorno, e una meravigliosa luna di notte. Cosa desiderare di più?
Il direttore di mensa prepara ottimi menù, che il cuoco radiotelegrafista traduce in profumata realtà, coadiuvato dai due di gamella.

Vengono fuori cose incredibili! Perfino una dozzina di pernici che Umberto Santanera, ottimo cacciatore, ha portato a bordo il giorno prima della partenza da Tangeri, vengono regolarmente spennate e cucinate in padella, tra saporitissime, anche se spappolate patate.

ha recuperato soltanto stracci o altre cose strane che i guardiamarina gli infilavano di nascosto nell'amo

I sei giorni di navigazione previsti da Tangeri a Las Palmas, se continua così, saranno dimezzati

Ha proprio continuato così e abbiamo impiegato davvero solo tre giorni per percorrere 675 miglia, da capo Spartel a Las Palmas. Certamente se fossimo stati in regata avremmo forzato l'andatura e avremmo risparmiato ancora qualche ora Al prezzo però di notti insonni e rischi di gran lunga superiori.

Di certo avremmo potuto tenere a riva lo spinnaker da burrasca anche durante la notte, e avremmo potuto fare a meno di terzaruolare la randa in poppa.
Tutto ciò è veramente marinaresco?

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